CIVIC FD2 TYPE-R INSIGHT ZE2 INTEGRA DC5 ハチロク ZN6 SUPRA JZA80 FIT GE CR-Z ZF1 BRZ hiace

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進化を遂げたCIVICのTYPE-Rで4ドアになったが走りを意識したセッティングで速さは確実に以前からのTYPE-Rとはグレードアップしている。

今までのTYPE-Rで定番だったRECAROシートから専用品に代わりイメージも一新。
しかし・・・・

身長の低い方なら気にはなりませんが・・・・・シート位置が高い!!と、思った方も多数居ると思います。

じゃあ下げちゃおう・・・と考えたがFD2にはアジャスターが付いてる・・・
これを外せば簡単だが、それではサイドのカバーが付かないしカッコ悪い、そこで純正のアジャスター機能も殺さずにカバーを付けたまま下げるレールを作ればいいかと考え、試行錯誤でBESTなポジションを作ることに成功。

それが微妙な純正と比べ前方が約2cmで後方が約3cmと、後方をもっと下げればさらに下がるが前が上がりすぎると運転しづらくもなる。

そんなこんなで完成させたシートレールです

純正では当たり前の機能だけどこれを活かしたままなので上下の範囲は純正と同じ量だけ動きます。
サイドカバーもシートベルトのカバーも同様に装着でき違和感は全くありません。
このさりげない所がこのレールの一番の特徴です。

本来はもっと低く設定したかったのですが、構造上フロアの鉄板がどうしても障害になりこれが限界でした。
アジャスターを一番下まで下げれば純正との違いは一目瞭然。純正では一番下でもフロアの鉄板との隙間に余裕はありましたが、このレールでは限りなく隙間はゼロに近く限界がお分かりと思います。

レールの構造も安物に多い片側ロックではハード走行でグラついたりしますが、運転席助手席とも両側ロックで固定できるのでガタも少なく、フロアに固定する鉄板も厚みも強度もあるので安心できる仕様に仕上げました。当初は運転席を下げようと設計していましたが・・・・車に装着し前から見ると助手席が高いのも気になりだして、同じように助手席にもダウンレールを制作しました。これなら違和感もなく、助手席に座る方もドライバーと同じ目線になります。

純正との比較は前方2cmの後方3cmと言う事なので、約2.5cm。助手席も同じ設計で制作しています。
この2.5cmの差がいかに体感できるかは座ってみてのお楽しみです。きっとご満足できるでしょう。

HONDA CIVIC FD2 TYPE-R
[品番:MF015]
ローダウンシートレール(運転席)
24800円(税込27280円)
HONDA CIVIC FD2 TYPE-R
[品番:MF016]
ローダウンシートレール(助手席)
24800円(税込27280円)
HONDA CIVIC FD2 TYPE-R
ローダウンシートレール(運転席)
品番:MF015
24800円(税込27280円)
数量
HONDA CIVIC FD2 TYPE-R
ローダウンシートレール(助手席)
品番:MF016
24800円(税込27280円)
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